le journal 4.6

MARDI 6 AVRIL 1999
	ツール・デ・フランドルに参加した三船選手。ちょっと暗い。写真をクリックすると大きく見れるよ！（Photo;chiho）

　ワールドカップ第2戦のツール・デ・フランドルが、4日、ブリュージュ～メルベーク間の2６５キロで行われ、三船雅彦選手(トニステイナー)が日本人として初出場した。

　霧のかかった曇り空の中スタートしたこのレースは、前半からかなりスピードアップ。集団は縦に伸び、一時は時速60キロ、自動車並の速さで進んだ。今年のコースは、ヨハン・ミュセーウ(ベルギー、マペイ)の家の近くの町ジステルを通ると言う事もあり、沿道につめかけた人の数は、去年より多いように思えた。

　このレースの特徴は、パベ(石畳)の坂。16ある坂のうち7つがパベの坂になっている。前日降った雨のせいで、パベになっている所は、意外と湿っていて、これがまたこのレースの展開を狂わせる一つの要因となった。

　スタートして60キロ地点で、バンデンブルック（ベルギー、コフィディス）含む29人の先頭グループが形成される。140キロ地点のパベの道をカーブした所で、バンデンブルックが落車。大事にはいたらなかったが、次のパベゾーンで、今度はゴーモン(フランス、コフィディス)が、同じように落車。地面にたたきつけられ、かなりの衝撃を受け、棄権する事となった。
　この先頭グループは、188キロ地点で集団に追いつかれる。

　220キロ手地点では、有力候補の一人とされ、いい位置を走っていたプランカールト(ベルギー、ロト)が、落車し、無念にも棄権。

　先頭グループは、チミル(ベルギー、ロト)、ミュセーウなどの有力選手含む31人となり、ゴール16キロ手前の難所ミュール（８２５ｍの上り（４７５ｍパベ）、平均傾度９，２％、最高２０％）へと向かう。しかし、ミュール直前のカーブで、バンデンブルックが2度目の落車。ここで、チミル、ソレンセン（デンマーク、ラボバンク）などが巻きこまれ、バンデンブルックの前を走っていたバンピーテヘム（ベルギー、TVM）が加速、ミュセーウがついて行く。この2人で勝負は決まったかと思われたが、バンデンブルックが、すさまじい執念で、先頭の2人に追いつく。先頭のベルギー人3選手は、20秒差で後ろから迫るラボバンクの集団に、追いつかれないように、先頭交代をし、ゴールへ向かう。最後は3人のスプリント勝負となり、バンピーテヘムがバンデンブルックをおさえて優勝した。

　優勝したバンピーテヘムは、「最後はムセウやバンデンブルックと話して、協力して走った。最後のゴール勝負は互角だったよ。」と語たり、ワールドカップでの初勝利にかなり喜んでいた。

　2位のバンデンブルックは、「どうして2度も落車したか分からない。あの落車が、かなり不利になった。」と残念がっていた。

　日本人として初参加した三船選手は、残念ながら、155キロ地点で棄権。「前半チームメートに引くように言われて、集団の先頭で引いてた。最初からずっと速くて、全くスピードが落ちんかった。2つ目の坂までは調子良かってんけどな、3つ目で急にきつなってもた。やっぱり、本場のワールドカップはちゃうなー。」と関西弁で、レース後語ってくれた。ちなみに、トニスタイネーチームは、27位、66位、70位と３選手がゴールした。

【ツール・デ・フランドル結果】
ブリュージュ～メルベーク　265キロ（189人スタート中73人完走）	【W杯ポイント】
１．ペーター・バンピーテヘム（ベルギー、TVM）　6時間15分	1. P・バンピーテヘム(ベルギー、TVM)　　　　　　128ポイント
２．F・バンデンブルック(ベルギー、コフィディス)　同タイム	2.A・チミル(ベルギー、ロト)　　　　　　　　　　　　128ポイント
３．J・ミュセーウ（ベルギー、マペイ）　　　　　　　1秒遅れ	3. Z・スピリッヒ(ポーランド、ランプレ)　　　　　　　86ポイント
４．M・バルトリ(イタリア、マペイ)　　　　　　　　　　8秒遅れ	4.E・ザベル(ドイツ、ドイツテレコム)　　　　　　　　74ポイント
５．Z・スピリッヒ(ポーランド、ランプレ)　　　　　　　8秒遅れ	5. F・バンデンブルック(ベルギー、コフィディス)　70ポイント

　Le Journal 3月31日で紹介したラ・フランセーズ・デジュのニュージャージの写真を撮ってきたので、どうぞ。バンデンブルックの髪の毛は、帽子やヘルメットの為、見れなかったぁ。次回は、頑張るぞ。