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【モンヴァントゥーを制したのは、パンターニだった】
心配されていた天気も、今朝は晴天だった。スタート5キロ地点でフォイクト（ドイツ、クレディアグリコル）がアタックをかけ、集団のスピードが上がる。10キロ後に吸収され、40キロ地点でアニョルット（フランス、ＡＧ2ｒ）がアタックする。エルベ（フランス、ポルティ）、ヴィノクロフ（カザフスタン、ドイツテレコム）、ボテロ（コロンビア、ケルメ）などが加わり、9人の先頭グループができる。それを追って、ＵＳポスタルチームが加速したため、集団はいくつかに分裂した。ゴール58キロ地点で逃げる先頭グループとアームストロング（アメリカ、ＵＳポスタル）のいる集団の差は4分50秒開いた。
最後の難関、標高1912ｍの山、モンヴァントゥーのふもと（ゴール21キロ手前）で、先頭グループと集団との差は1分35秒に縮められていた。ハミルトン（アメリカ、ＵＳポスタル）が加速し、集団をふるい落とした。そのあと、リビングストン（アメリカ、ＵＳポスタル）が変わって集団を引き、アームストロング、パンターニ（イタリア、メルカトーネウノ）、ウルリッヒ（ドイツ、ドイツテレコム）、ヴィランク（フランス、ポルティ）、ヴィノクロフ、ボテロなど9人の先頭グループが形成される。
先頭グループは、ウルリッヒが引いて上る。そのあとパンターニがアタックし、グループから抜け出る。この加速に、ヴィランクは遅れだす。アームストロングもアタックし、パンターニに追いつくが、パンターニが逃げ切り勝利をおさめた。
マイヨジョーヌは変わらず、アームストロング。
| 第1２ステージ カルパントラス〜ル・モンヴァントゥー 149ｋｍ | ||
| １． | パンターニ（イタリア、メルカトーネウノ） | 4時間15分11秒 |
| ２． | アームストロング（アメリカ、ＵＳポスタル） | 同タイム |
| ３． | ベロキ（スペイン、フェスティナ） | 25秒遅れ |
| ４． | ウルリッヒ（ドイツ、ドイツテレコム） | 29秒遅れ |
| ５． | ボテロ（コロンビア、ケルメ） | 48秒遅れ |
| 総合成績 | ||
| １． | アームストロング（アメリカ、ＵＳポスタル） | 39時間24分30秒 |
| ２． | ウルリッヒ（ドイツ、ドイツテレコム） | 4分55秒遅れ |
| ３． | ベロキ（スペイン、フェスティナ） | 5分52秒遅れ |
| ４． | モロー（フランス、フェスティナ） | 5分18秒遅れ |
| ５． | ベルトラン（スペイン、マペイ） | 5分21秒遅れ |
【ＣＨＩＨＯのちょっとした話】
木が生えない石の山モンヴァントゥーに行くのは初めてで、私にとっては今年のツールで一番楽しみなステージでした。風は強かったのですが、朝から晴天で絶好の観戦日和。沿道にはあふれんばかりの人たちがいて、雨のオタカムとはえらい違いでした。あ〜、こんなことならヴァントゥーを歩くんだった…しかし、山の上はむちゃくちゃ寒くて風も強く、車でよかったなぁ〜なんて思ってしまいました。ヴァントゥーはプレスカーとは言え車の規制が厳しいので、私たちは頂上へは行かずに3〜4キロ手前に車を止めて見ました。全部に木が生えていないのかと思っていたのですが、ふもとの方は木があって、頂上手前6キロくらいから、白い石ばかりの山肌でした。あんな風の寒い中、選手はよく走るなぁと思ったヴァントゥーでした。（あ〜、時間がないのでおしまい）
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後ろに見える、展望台の方がゴール地点。 （ヴァントゥーにて Ｐｈｏｔｏ；Ｃｈｉｈｏ） |
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