ブエルタ・ア・エスパーニャ

第1ステージ　9月4日（土）　27，7�q　チームタイムトライアル

　第1ステージは、レオン〜レオンの27.7�qでチームトライアル（ＴＴ）が行われる。今年のツールでは、チームタイムＴＴのルールが改定され、1位のチームからタイム差が順位により決められていたが、ヴェルタの場合は、5人目にゴールした選手のタイムがそのままチームの成績となる。

　曇り空の中行われたチームＴＴは、15時27分にＡＧ２ｒが最初にスタートし、32分34秒でゴールした。その後、ファッサボルトロがタイムを塗り替えるが、次にゴールしたイリェスバレアレスが31分41秒でトップタイムを打ち出す。
　ツールのチームＴＴで2位になったＯ・セビリャとＴ・ハミルトンが率いるフォナックに期待がかかるが、トップには5秒足りず。イリェスバレアレスのタイムを塗り替えたのは、31分16秒でゴールしたＡ・ビノクロフをエースとするＴ−モバイル。ゴール前にはＥ・ザベルが一人で抜け出しゴールした。だが、すぐにＵＳポスタルが31秒上回るダントツの速さでゴールしトップに立つ。
　最後に出走した昨年の覇者Ｒ・エラス率いるリバティ・セグロスは、選手たちの走りがバラバラ。トップのＵＳポスタルから1分28秒遅れの8位でゴールし、エラスやノサルには厳しいスタートとなった。
　第1ステージの結果は、ツールに引き続いてＵＳポスタルがチームＴＴで1位を獲得し、チームの団結力を見せつける結果となった。ツールに出場したのは、Ｍ・ベルトランとＦ・ランディスのみで、ほとんどメンバーを変えてのヴェルタに出場したにもかかわらず、この好成績をあげた。ツールではアームストロングのアシストに徹したＦ・ランディスが、総合トップとなった。
　明日のレースは、レオン〜ブルゴス間207キロの平地コースで行われる。

【ＣＨＩＨＯのちょっとした話】
　ＵＳポスタル、強いですね。ミハイロフがスタートしてすぐに遅れていたので、戦力不足になるかと思ったのですが、全く関係なかったみたいです。そう言えば、ツールの時も序盤に遅れたノバルを見放しての圧勝だったから、同じパターンってことかな。総合1位になったランディスは、来季フォナックへの移籍がささやかれています。